Quand j'ai été heurté par une voiture alors que j'étais dans mon fauteuil roulant

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Quand j'ai été heurté par une voiture alors que j'étais dans mon fauteuil roulant | solutions minceur

janvier 2, 2020 Non Par Camille Leroy


J'approche d'une intersection achalandée dans mon fauteuil roulant électrique. Je regarde pour voir si je peux traverser le passage pour piétons. Les feux de circulation sont toujours verts, mais le symbole "ne marchez pas" est au-dessus. La circulation traverse l'intersection et une voiture attend pour tourner à gauche. Je décide de passer alors que le feu est encore vert. J'entre dans le passage pour piétons et passe devant les voitures qui attendent au feu rouge. À mi-chemin, je ne prends pas la peine de regarder en arrière car je suppose que je peux être vu complètement à ce stade. Je suis presque de l'autre côté lorsque, tout à coup, la voiture qui se transforme s'écrase sur le côté droit de ma chaise. Je tourne à 180 ° et tourne à droite, frappant mon épaule et cassant un étrier. Pendant que je m'arrête, je vérifie mentalement les parties de mon corps. Mon épaule est en feu!

<p class = "canvas-atom canvas-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Une demi-douzaine de personnes sautent de leurs voitures et courent sur moi Je me débarrasse de ma ceinture de sécurité et je roule sur le béton mouillé dans mon ventre. J'ai une mobilité réduite. De plus, ma capuche est relevée, ma veste remonte jusqu'aux aisselles et mes jambes sont couvertes de vêtements imperméables. Je ne peux pas bouger! Des mains douces me font rouler sur le dos et m'assoient. Ça c'est mieux. Je peux respirer Une autre paire de mains se réunit et je me lève pour me lever. Une femme gentille et affectueuse m'entoure de ses bras et m'aide à ramper dans mon fauteuil roulant que quelqu'un a gentiment ramassé à ses côtés. "Data-reactid =" 23 "> Une demi-douzaine de personnes sautent de leur voiture et courent à mon aide. Je me débarrasse de ma ceinture de sécurité et je roule sur le béton mouillé dans mon ventre. C'est très gênant pour moi car j'ai une mobilité réduite De plus, ma capuche est allumée, ma veste remonte jusqu'aux aisselles et mes jambes sont couvertes de vêtements imperméables. Je peux "bouger! Des mains douces me font rouler sur le dos et m'assoient. C'est mieux. Je peux respirer Une autre paire de mains se réunit et je me lève. Une femme gentille et affectueuse me serre dans ses bras et m'aide. Je rampe dans mon fauteuil roulant que quelqu'un a gentiment ramassé de son côté.

<p class = "canvas-atom canvas-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Connexes: Vincent D & # 39; Onofrio s'assoit avec des acteurs handicapés pour discuter de l'inclusion à Hollywood"data-reactid =" 24 ">Connexes:Vincent D & # 39; Onofrio s'assoit avec des acteurs handicapés pour discuter de l'inclusion à Hollywood

Une fois sur mon siège, les gens commencent à récupérer tous les articles qui ont été pulvérisés dans plusieurs directions lorsque j'ai atterri: bouteille d'eau, pilulier, lunettes de soleil cassées. Quelqu'un couvre mes épaules d'un drap léger. Une femme souriante me pose des questions sur ce que je ressens. Tremblant, douloureux, mais reconnaissant, ce n'est pas pire. Le service d'incendie, qui est juste au coin de la rue, apparaît, puis une ambulance et enfin la police. Je réponds à beaucoup de questions, puis je vais à l'hôpital.

À la fin, la radiographie a montré une fracture de la clavicule, mais mon matériel de remplacement d'épaule était intact. Il semble que le seul dommage à ma chaise soit mon étrier cassé. J'ai eu beaucoup de chance! L'agent de la GRC m'a également informé que techniquement, je suis à blâmer quand je l'ai fait. Le conducteur était également à blâmer, évidemment, pour avoir heurté un piéton à un passage pour piétons. Mais toute l'expérience m'a laissé réfléchir à ce qui s'est passé, pourquoi cela s'est produit et comment cela aurait pu être évité. Voici certaines des choses que j'ai apprises:

<p class = "canvas-atom canvas-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Connexes: Pourquoi la proposition d'invalidité de Trump sur la sécurité sociale pourrait avoir des conséquences fatales"data-reactid =" 27 ">Connexes:Pourquoi la proposition d'invalidité de Trump sur la sécurité sociale pourrait avoir des conséquences fatales

<p class = "canvas-atom canvas-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Je ne suis pas invincible"data-reactid =" 28 ">Je ne suis pas invincible

Le bon sens, non? Une voiture fait cinq fois ma taille, au moins six fois mon poids et peut voyager 20 fois plus vite. Je devrais être prudent. Mais n'ayant pas été heurté par une voiture, et chaque fois que les véhicules roulaient avec autant de prudence en me voyant, je devenais complaisant et un peu téméraire, ce qui a finalement conduit à cet accident. Note personnelle: "Le véhicule gagnera toujours!"

<p class = "canvas-atom canvas-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Je ne suis pas vu"data-reactid =" 30 ">Je ne suis pas vu

<p class = "canvas-atom canvas-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Je suppose souvent que les conducteurs me voient parce que j'ai un drapeau réfléchissant sur le dos de ma chaise, et je porte une veste blanche ou un imperméable aux couleurs vives. Cependant, en réalité, la plupart des gens ne me voient pas. Tout d'abord, de nombreuses personnes en bonne santé ne «voient» pas vraiment les personnes handicapées. Ils ont été conditionnés par la société à ignorer, ignorer ou éviter leurs yeux de handicap. Deuxièmement, le fait d'être en fauteuil roulant me place sous la vue de la plupart des conducteurs, même sous le capot de leur camion ou de leur VUS. Plus ils sont proches, plus il leur est difficile de me voir, malgré les vêtements d'extérieur lumineux. Enfin, la plupart des chaises électriques sont de couleur foncée, donc de côté ou de dos, surtout de loin, je ne suis pas plus visible qu'une boîte électrique ou un tas de sacs poubelles. "Data-reactid =" 31 "> Je suppose souvent que les conducteurs se voient parce que j'ai un drapeau réfléchissant sur le dossier de ma chaise et je porte une veste blanche ou un imperméable aux couleurs vives. Cependant, en réalité, la plupart des les gens ne me voient pas. Premièrement, beaucoup de personnes non handicapées ne «voient» pas vraiment les personnes handicapées. La société les a conditionnées à ignorer, ignorer ou détourner leurs yeux du handicap. un fauteuil roulant me place sous le champ de vision de la plupart des conducteurs, même sous le capot de leur camion ou de leur VUS. Plus ils sont proches, plus il leur est difficile de me voir, malgré les vêtements d'extérieur lumineux. Enfin, la plupart des chaises électriques sont de couleur foncée, donc de côté ou de dos, surtout à distance, je ne suis pas plus visible qu'une boîte électrique ou un tas de sacs poubelles.

<p class = "canvas-atom canvas-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Connexes: Quand je dois être une de “ ces mamans '' pour mon enfant handicapé"data-reactid =" 32 ">Connexes:Quand je dois être une de “ ces mamans '' pour mon enfant handicapé

<p class = "canvas-atom canvas-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Je suis responsable de ma propre sécurité."data-reactid =" 33 ">Je suis responsable de ma propre sécurité.

Ce serait merveilleux de croire que les conducteurs prennent soin de moi autant que moi, mais ce n'est pas le cas. Il y a beaucoup de conducteurs qui ne regardent pas avant de tourner, passent par les feux jaunes, montent dans la voie cyclable, conduisent trop vite, conduisent distraitement, etc., et je ne peux rien faire pour changer cela. Comme je suis celui qui subira les dernières conséquences, je suis celui qui doit prendre soin de moi. Cela signifie traverser les routes légalement, établir un contact visuel avec les conducteurs, regarder avant d'entrer sur la route et éviter les situations potentiellement dangereuses.

<p class = "canvas-atom canvas-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Plus c'est brillant, mieux c'est."data-reactid =" 37 ">Plus c'est brillant, mieux c'est.

<p class = "canvas-atom canvas-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "J'habite près de Vancouver, en Colombie-Britannique, où le temps est gris , sombre et pluvieux pendant au moins six mois par an. Si vous avez déjà conduit dans ce genre de temps, vous savez à quel point il peut être difficile de le voir. En tant qu'utilisateur de fauteuil roulant, je dois considérer cela comme faisant partie de ma liste de contrôle de sécurité Je voyage beaucoup sur ma chaise, et dans certaines régions de ma communauté, je dois utiliser la piste cyclable car il n'y a pas de trottoirs. Il est temps d'investir dans certains des lumières pour ma chaise, de préférence clignotantes. En regardant Amazon, je peux voir que les bas prix en valent la peine pour me sauver la vie! "Data-reactid =" 38 "> J'habite près de Vancouver, en Colombie-Britannique, où le temps est gris, sombre et pluvieux pendant au moins six mois de l'année. Si vous avez déjà roulé dans ce genre de temps, vous savez à quel point il peut être difficile de le voir En tant qu'utilisateur de fauteuil roulant, je dois considérer cela comme faisant partie de ma liste de contrôle de sécurité.Je voyage beaucoup sur ma chaise et dans certaines régions de ma communauté, je dois utiliser la piste cyclable car il n'y a pas de trottoirs.Il est temps d'investir dans certaines lumières pour ma chaise, de préférence clignotant. En regardant Amazon, je peux voir que les bas prix en valent la peine pour me sauver la vie!

<p class = "canvas-atom canvas-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Établissez un contact visuel."data-reactid =" 39 ">Établissez un contact visuel.

J'ai toujours un contact visuel avec le conducteur avant de conduire devant lui. Cette fois, je ne l'ai pas fait, et bien, ce n'est pas parce qu'ils vous "voient" qu'ils vous voient. Les yeux d'un conducteur changent constamment et évaluent leur environnement. Vos yeux peuvent transmettre quelque chose ou quelqu'un, mais ils ne l'enregistrent pas nécessairement. Lorsque vous établissez un contact visuel avec quelqu'un, il y a une reconnaissance immédiate, presque physique. Vous les voyez et vous savez qu'ils vous voient. Ce n'est qu'alors que je peux avoir confiance qu'ils ne m'entreront pas.

<p class = "canvas-atom canvas-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Et sur une note plus claire, les gens peuvent être assez étonnants!"data-reactid =" 41 ">Et sur une note plus claire, les gens peuvent être assez étonnants!

Être heurté par un véhicule en fauteuil roulant peut être très choquant, effrayant, désorientant et douloureux. Il est difficile de penser clairement et de déterminer ce dont vous avez besoin. Sentir ces premières mains douces sur mon dos et voir toutes les paires de pieds courir vers moi était instantanément réconfortant et réduisait l'anxiété. Tout le monde était si gentil et patient, aucun des conducteurs retardés n'a klaxonné ou ne s'est mis en colère, et les gens m'ont demandé ce dont j'avais besoin avant de saisir et de bouger. Le conducteur a été gravement secoué et a crié, et personne n'a blâmé ni agi de manière agressive. Bien que, étant Canadiens, il y avait beaucoup d '«excuses» lorsque les gens bougeaient, bougeaient et m'attachaient à ma chaise!

J'ai eu ma juste part de discrimination, de marginalisation et de capacité, mais il est vraiment encourageant de savoir que lorsque "sh * t frappe le fan", les gens viendront avec plaisir à la rescousse. Les ambulanciers paramédicaux étaient également inclusifs et respectueux, se demandant si je voulais garder ma chaise, organisant un taxi quand j'ai dit oui et allant à l'hôpital dans la cabine avec moi.

J'espère que mon histoire aidera les autres utilisateurs de fauteuils roulants à se souvenir de leur «bon sens» et à prendre la responsabilité de leur propre sécurité. J'ai eu beaucoup de chance cette fois. La prochaine personne avec qui cela se produit n'est peut-être pas aussi chanceuse.

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