Actualité minceur : La VW Caddy nouvelle génération ravira les amateurs de petites fourgonnettes et de mini-camping-cars

Actualité minceur : La VW Caddy nouvelle génération ravira les amateurs de petites fourgonnettes et de mini-camping-cars

mars 25, 2020 Non Par Camille Leroy


Volkswagen taquine le nouveau Caddy de cinquième génération depuis des mois et a dévoilé aujourd’hui sa nouvelle petite camionnette à Düsseldorf. Cet emplacement annonce le début d’une nouvelle ère pour les mini-camping-cars Volkswagen, dont les premiers exemples pourraient faire leurs débuts au salon de la caravane de Düsseldorf en 2020. Qu’il soit utilisé comme camping-car, transporteur de marchandises ou fourgonnette, le nouveau Caddy apporte plus d’espace, plus de style et assez de technologie numérique pour que Volkswagen la considère comme quelque chose comme un “smartphone sur roues”.

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Volkswagen promet que chaque détail du Caddy a été retravaillé, depuis les plaques de contact des pneus jusqu’au nouveau toit panoramique en verre. Leurs efforts commencent par l’adaptation de la plate-forme Modular Transverse Matrix (MQB) à la petite fourgonnette, un mouvement qui prend en charge la taille modifiée de la fourgonnette, le nouveau look et l’ensemble de 19 systèmes d’aide à la conduite.

C’est toujours une petite camionnette, mais le Caddy s’étire un peu le long des os du MQB. Sa longueur de 4 501 mm (177 pouces) mesure 93 cm (3,7 pouces) de plus que le caddy à empattement court, et le nouveau modèle gagne également 63 cm (2,5 pouces) de large . Il est inférieur de 1 797 mm (70,7 pouces), mais Volkswagen affirme que la hauteur de charge maximale a été légèrement augmentée à 1 273 mm (50,1 pouces). La fourgonnette a un empattement de 2 755 mm (108,4 po) et peut transporter un maximum de 3,3 mètres cubes (117 pieds cubes) de marchandises, soit un dixième supplémentaire de mètres cubes (4 pieds cubes) le modèle de sortie.

D’autre part, le Caddy Maxi, avec un empattement long, qui fera ses débuts à une date ultérieure, de taille compacte, mesurant 4 853 mm (191 pouces) de longueur, en dessous de 25 mm (1 pouce). Il offre une capacité de charge de 4 m3 (141 pi3), inférieure à 4,2 m3 (148 pi3).

Quant à ce qui se voit dans ces dimensions modifiées, le Caddy prend une forme légèrement plus douce et plus élégante, pleine de nouveaux conseils de style. Il présente le léger sourire d’une grille fine et subtilement incurvée, couronnée par le nouveau design du phare LED. Le pare-chocs avant présente un design moderne en mesh dans la couleur de la carrosserie.

Volkswagen présente la cinquième génération de Caddy

Volkswagen présente la cinquième génération de Caddy

Véhicules utilitaires Volkswagen

En reculant vers la droite, la ligne de toit du Caddy s’incline légèrement vers l’arrière, avant de chuter brusquement dans un arrière arrière dominé par un pare-brise large et coloré qui se jette dans l’environnement noir des feux arrière verticaux hauts. Comme les phares, les feux arrière présentent un nouveau design LED.

Un système d’entrée et d’allumage sans clé ouvre les portes, conduisant à la zone du conducteur définie par la technologie. Le cockpit numérique disponible est complété par un écran tactile d’information et de divertissement avec des dimensions comprises entre 6,5 et 10 pouces. En plus de la réforme axée sur la technologie, il existe des services connectés pris en charge par une carte eSIM et une variété de commandes numériques pour l’éclairage, l’audio, le menu et plus encore.

L'intérieur bénéficie d'une cure de jouvence numérique complète

L’intérieur bénéficie d’une cure de jouvence numérique complète

Véhicules utilitaires Volkswagen

Parmi les 19 fonctions d’assistance au conducteur disponibles, six sont nouvelles pour le Caddy, y compris le dernier régulateur de vitesse adaptatif qui fonctionne sur toute la plage de vitesse, l’assistance au remorquage et l’assistance latérale avec alerte de circulation arrière. L’ensemble de moteurs TDI quatre cylindres a été entièrement mis à jour pour répondre aux normes d’émissions Euro 6 2021, avec des puissances comprises entre 74 et 121 ch (55 et 90 kW). Un moteur turbo à gaz (TSI) et un moteur à gaz naturel suralimenté (TGI) seront également proposés.

En plus de présenter les variantes à empattement long et court, le Caddy continuera d’être disponible en tant que fourgon utilitaire, monospace cinq places et sept places.

C’est tout ce que VW a dû révéler aujourd’hui, mais de plus amples détails (et de vraies photos de l’intérieur) seront certainement disponibles dans un avenir proche. Nous les chercherons et espérons voir le nouveau camping-car léger Caddy Beach au salon des caravanes de Düsseldorf plus tard cette année. Peut-être qu’il suivra la nouvelle plage de la Californie pour trouver un refuge.

Source: Volkswagen

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